Dernières actualités du Port de Royan



    Voile magazine - CLASSEMENT DES PORTS DU LITTORAL ATLANTIQUE AYANT « LE SENS DE L’ ACCUEIL

juillet 2024
Le port de Royan primé en 2023 pour son « sens de l’accueil » par le magazine « Voile magazine »

Le port de Royan a été classé 1er du palmarès 2023 des ports du littoral Atlantique Sud-Ouest. 19 critères ont été analysés (accueil, services, accueil, entretien, ...) pour décerner ce prix.

Cette distinction récompense les investissements réalisés par le port depuis quelques années et la logistique performante mise en place permettant de faire de Royan une destination qualitative inoubliable.

classement accueil port 2023 - Voile magazine


du 05 au 09 juillet 2024
TOUR DE CHARENTE-MARITIME À LA VOILE

du 05 au 09 juillet 2024 | TOUR DE CHARENTE-MARITIME À LA VOILE
www.tourdelacharentemaritimealavoile.fr

Du 5 au 9 juillet 2024, sur terre et en mer, le Tour de la Charente-Maritime à la voile est de retour pour partager une semaine nautique sportive, conviviale et chaleureuse.

Le vendredi 5 juillet, un village sera ouvert au public pour que cet événement nautique départemental, soit également une fête populaire à terre pour tous les publics.

La quarantaine de bateaux sera positionnée au ponton d’accueil du port, le long de la capitainerie et au ponton du quai des Sabliers.

De ce fait, nous vous conseillons vivement de prendre contact avec la Capitainerie aux horaires d’ouverture si vous souhaitez faire escale au port de Royan durant cette période car le nombre de places disponibles sera limité.

Vous trouverez ci-dessous le programme de cette manifestation sur Royan et la cartographie du parcours.

PROGRAMME
DE LA MANIFESTATION
À télécharger
CARTOGRAPHIE
DU PARCOURS
À télécharger


26 juin 2024
NAVIGATION DANGEREUSE DANS LE PERTUIS DE MAUMUSSON

26 juin 2024 | NAVIGATION DANGEREUSE DANS LE PERTUIS DE MAUMUSSON Le Syndicat mixte s'est engagé depuis plusieurs années dans une démarche de transition énergétique et environnementale.

Les conditions de circulation sur le Pertuis de Maumusson se sont fortement dégradées. De ce fait, la Préfecture de Charente-Maritime déconseille vivement la navigation sur ce secteur, une « évolution exceptionnelle des bancs de sable » ayant été constatée.

Les bouées matérialisant les bancs de sable ont été retirées. Plus aucune balise n’aide les plaisanciers.

La puissance des courants (3 à 5 nœuds) qui s’accélèrent à l’intérieur et les bancs de sable qui bougent en permanence et qu’on ne voit pas à marée haute, rendent les conditions de navigation particulièrement difficiles et en font un endroit sujet à de nombreux naufrages.

26 juin 2024 | NAVIGATION DANGEREUSE DANS LE PERTUIS DE MAUMUSSON© Crédit photo : Détachement 35F La Rochelle/Marine nationale

À marée basse, les bancs de sable surgissent. On peut également voir les différents courants qui rendent la passe extrêmement dangereuse.

AVIVNAV BREST 100/24
Dangers nouvellement découverts
À télécharger


Les secours en mer



13 mai 2024
Arrêté de navigation empêchant de rallier l’Atlantique à la Méditerranée

Madame, Monsieur, chers plaisanciers,

Vous trouverez ci-dessous l’arrêté de navigation qui empêche de rallier l’Atlantique à la Méditerranée en empruntant le canal des deux Mers.

Les bateaux souhaitant réaliser cette traversée, s’ils s’engagent, seront bloqués pour une durée indéterminée.

En effet, les conclusions du rapport d’expertise du 5 avril sur l’état du pont de Tersac à Meilhan-sur-Garonne (Lot-et-Garonne), endommagé par la chute d’un arbre, ont été rendues. Au regard du degré d’endommagement atteint, l’expert a conclu que le pont est en état de ruine partielle. Malgré son état apparent de stabilité, celui-ci subit encore les effets de variations thermiques et des aléas climatiques (précipitations, vent) qui engendrent des sollicitations non négligeables sur la structure. L’ouvrage peut s’effondrer à tout moment sans signes annonciateurs.

L’arrêt de navigation est maintenu dans le bief n°47 de Gravières pour un délai minimum de deux mois.

Aucune demande de passage exceptionnel ne pourra être accordée.

AVIS DE LA BATELLERIE
N° FR/2024/01506 À TÉLÉCHARGER
ARRÊTÉ N°47-2024-03-04-00010
À TÉLÉCHARGER

d'avril à Octobre 2024
LISTE DES ESCALES DU BATEAU DE CROISIERES FLUVIALES 2024

Vous trouverez ci-joint la liste des escales du bateau des croisières fluviales pour cette année.
Lors des arrivées et des départs, merci de bien vouloir faire preuve de la plus grande vigilance au regard des dimensions du navire et de sa capacité de manœuvre restreinte.

Nous vous précisons que tout stationnement au niveau de l’embarcadère des Sabliers est strictement interdit, sauf autorisation préalable délivrée par la Capitainerie, pendant la période de venue des paquebots fluviaux, soit du 12 avril au 20 octobre 2024.

Vous pouvez contacter la Capitainerie au 05.46.38.72.22 ou par VHF, sur le canal 9

LISTE DES ESCALES 2024
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    18 octobre 2023 | UN NOUVEL ÉLÉVATEUR À BATEAUX AU PORT DE ROYAN

17 octobre 2023
UN NOUVEL ÉLÉVATEUR À BATEAUX AU PORT DE ROYAN

18 octobre 2023 | UN NOUVEL ÉLÉVATEUR À BATEAUX AU PORT DE ROYAN Le Syndicat mixte s'est engagé depuis plusieurs années dans une démarche de transition énergétique et environnementale.

Le choix de s'orienter vers un élévateur à bateaux électrique en remplacement d'un équipement thermique, ayant plus de 40 ans et fortement impactant pour le milieu naturel (air, eau, sonore), découle d'une vraie volonté de réduire l'empreinte des activités portuaires sur l'environnement et la dépendance aux énergies fossiles.

Le projet d'acquisition d'un élévateur à bateaux électrique de 30 Tonnes vise à poursuivre l'engagement fort de la structure dans cette transition. De plus, au-delà de la réduction de l'impact environnemental, cet équipement contribue à sécuriser cette activité, à améliorer les conditions de travail des agents portuaire, à réduire les coûts d'exploitation et à pérenniser ce service aux usagers (manutentions) indispensable à l'activité de plaisance.

Le coût de cet investissement s’élève à 515 000.00 € H.T. Grâce à la recherche active de soutien financier, le Syndicat Mixte a pu obtenir un cofinancement exceptionnel par l’Union Européenne via le Fonds Européen pour le Développement Régional à hauteur de 362 106.00 € H.T.

ARTICLE DU SUD-OUEST
du 14/10/2023
A télécharger


09/08/23
Réglementation liée au dérangement des mammifères et des oiseaux marins en mer


08/08/23
Rinçage des bateaux

27 juillet 2023
L’éco-organisme PYRéO publie 3 vidéos de sensibilisation


Afin de sensibiliser les usagers de la mer aux bons gestes à adopter avec leurs engins pyrotechniques de signalisation de détresse en fin de vie (feux à main, fusées parachute et fumigènes), l’éco-organisme PYRéO vient de publier 3 vidéos de sensibilisation, destinées à tous les publics. 
En filigrane de ces 3 vidéos, l’éco-organisme fait passer 3 messages-clés :

  • Les engins pyrotechniques de signalisation de détresse se périment, ils ont donc une durée optimale d’utilisation. Cette date passée, ils peuvent représenter un danger pour l’utilisateur ou un risque en cas de non-déclenchement d’alerte.
  • L’utilisation d’engins de signalisation de détresse pyrotechniques à des fins récréatives est un délit, notifié comme de la « divulgation d’information fausse de sinistre de nature à provoquer l’intervention des secours ».
  • En aucun cas, les engins pyrotechniques ne se jettent à la poubelle, ni en déchetterie.

Et rappelle ici la seule consigne de tri qui existe pour ces engins de signalisation de détresse, à savoir :
Ils se rapportent en magasin d’accastillage
où ils seront repris gratuitement, sans obligation d’achat.

En mer
https://www.youtube.com/watch?v=VO28w0b5txs

Ou jeter ces engins de signalisation ?
https://www.youtube.com/watch?v=BozMnxzQPno

Sur la plage
https://www.youtube.com/watch?v=Tna8oXTyvyY

Pour toute information complémentaire, nous vous invitons à vous rendre sur leur site : https://www.pyreo.fr/





mai 2023
PRÉVENTION INCENDIE


RAPPEL aux plaisanciers conditions générales des manutentions avec élévateur

Chers plaisanciers et professionnels de la mer,

Nous vous rappelons que, conformément aux dispositions contractuelles et règlementaires, vous devez signer vos bons de manutention avant de vous présenter à la manœuvre.
Ils vous sont envoyés par mail, au préalable, pour validation et retour.

Si besoin, avant la manœuvre, vous avez la possibilité de vous rendre à la Capitainerie pour signer sur place votre bon. Sans signature, la prestation ne sera pas réalisée.

Vous trouverez en annexe les conditions générales d’utilisation de l’élévateur à bateaux, du matériel mis à disposition et de l’occupation du terre-plein.

Nous vous remercions de votre coopération et de votre compréhension,

La Capitainerie du Port de Royan.

CONDITIONS GENERALES UTILISATION ELEVATEUR


19 juillet 2022
FILIERE DE GESTION DES ENGINS DE SIGNALISATION DE DETRESSE EN FIN DE VIE (FEUX A MAINS, FUMIGENES ET FUSEES PARACHUTES).



L’association en charge de ces produits a changé de nom. Désormais, la dénomination sociale est PYRéO.
Ce changement de nom fait suite à diverses évolutions concernant la prise en charge gratuite de ces engins de signalisation de détresse :

  • Les magasins qui réalisent la vente de ce type de produits ont obligation de reprendre les produits dont les usagers souhaitent se défaire ;
  • Il n’existe plus d’obligation d’achat pour que les magasins reprennent ces produits. Les usagers peuvent donc déposer les produits même s’ils n’achètent pas de produit équivalent ;
  • Ce sont les produits des plaisanciers et des professionnels (dès lors que ce sont des feux à mains, des fumigènes ou des fusées parachutes) qui sont désormais concernés par la filière.

La filière fonctionne toujours grâce à l’éco-participation qui est inclue dans le prix de vente du produit.

La liste des points de collecte est visible via le lien https://www.pyreo.fr/les-points-de-collecte/


3 août 2021
CONDUITE À TENIR EN CAS D’INTÉRACTION AVEC LES ORQUES

Depuis l’année dernière, plusieurs cas d’interactions entre des orques et des bateaux, principalement des voiliers, ont été enregistrés dans le détroit de Gibraltar. Ces groupes d’orques se sont ensuite déplacés le long de la côte portugaise jusqu’à atteindre la Galice. Pour la première fois dans le Golfe de Gascogne, ce type d’interaction a été constaté le 14 juillet 2021 au large de Royan.

Ces rencontres ne sont pas anodines dans la mesure où elles entrainent, dans certains cas, la casse d’une partie mobile du bateau, généralement le gouvernail.

Le groupe de travail ORCA ATLANTICA-GTOA impliquant des institutions, des experts et des administrations locales auquel participe l’observatoire PELAGIS a été créé pour surveiller et recueillir des informations détaillées sur ces évènements. Le GTOA a ainsi développé en avril 2021un protocole de sécurité pour les navigateurs en cas d’interaction.

Suite à l’incident récent dans le Golfe de Gascogne, l’observatoire PELAGIS a transmis un protocole de sécurité que vous trouverez ci-joint.

En complément des conseils listés, et en cas d’interaction avec ces animaux, le CROSS (tel 196) recueillera les informations suivantes : Nom du navire – jour/heure – n° de téléphone et position GPS.
L’expérience indique qu’en respectant ces quelques mesures, les orques semblent se désintéresser des bateaux.

Pour plus d’informations, merci de consulter le site web https://fr.orcaiberica.org à partir duquel vous avez accès à des cartes interactives mises à jour de manière quotidienne avec les dernières interactions, ainsi que le site de l’observatoire PELAGIS https://www.observatoire-pelagis.cnrs.fr/

PROTOCLE DE SÉCURITÉ


DÉMARCHES ADMISTRATIVES POUR LES PLAISANCIERS POSSÉDANT UN BATEAU DE MOINS DE 7M




12 juillet 2022
Accès parking

Comme nous nous y étions engagés, un système de double-barriérage a été installé et est maintenant opérationnel.
Merci de bien vouloir noter que :

  • Le système est mis en service depuis le mardi 12 juillet. Les marquages au sol seront réalisés après la période de séchage des enrobés.
  • Vos badges existants ne changent pas et sont toujours valables.
  • Le système de sas permet le passage d’un véhicule jusqu’à 7.50 m environ.
  • La seconde barrière s’ouvre seulement lorsque vous avez avancé votre véhicule dans le sas et que la première barrière s’est abaissée. Il convient donc de ne pas attendre l’ouverture des 2 barrières avant de positionner votre véhicule dans le sas.
  • Pour le passage de véhicules hors gabarit, vous devrez prendre contact avec la capitainerie pour une ouverture à distance ou l’obtention d’un code à usage unique.
  • La sortie reste automatique (commandée par la présence d’un véhicule).
  • Le site intègre désormais une piste cyclable permettant de séparer les flux, pour la sécurité de tous.
  • L’ensemble demeure sous vidéoprotection.

Par ailleurs, au regard de la mise en service de ce dispositif, la Ville de Royan ne mettra plus à disposition de places de stationnement pour les plaisanciers sur le parking « Casino », quai de Monastir. Ainsi, nous ne pourrons plus vous délivrer de macarons destinés à bénéficier de la gratuité sur cet espace communal.

Nous vous remercions de votre coopération pour le bon usage de ce nouveau dispositif et restons à votre disposition pour tout complément d’information.

LA CAPITAINERIE DE ROYAN



3 août 2021
INFORMATIONS AUPRES DES PLAISANCIERS DE L’ASSOCIATION « AMITIÉ VOYANTS NON-VOYANTS (AVNV)





  • PORT DE PLAISANCE
    1 rue de la Vieille Jetée
    CS 90053 - 17201 ROYAN cedex
  • Tél. 05.46.38.72.22
    Fax. 05.46.39.42.47
  • contact@port-royan.com
  • CRIÉE PORT DE PÊCHE
    3 Quai des Sabliers
    CS 90053 - 17201 ROYAN cedex
  • Tél. 05.46.38.61.86
     Fax. 05.46.39.29.37
  • criee@port-royan.com



















Port de plaisance, de Pêche et Criée de Royan - Charente Maritme (17)

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