« Pour votre sécurité, merci de vous informer avant votre départ...»
COURANTS forts ou très forts par gros coefficient de marée, pouvant atteindre 3 à 5 noeuds. Pour les voiliers, il est indispensable d’en tenir compte.
HOULE DU LARGE (ouest). Sollicitée par des courants contraires, la houle monte, grossit et déferle dangereusement sur les bancs. Par mesure de sécurité, une étude approfondie de la carte et un repérage indispensable sur zone sont nécessaires.
HAUTS-FONDS, présents un peu partout.
BANCS DE SABLE en perpétuel mouvement (Bancs de la Mauvaise, du Matelier, Bonne Anse, Cordouan, St Georges). En général plutôt mal balisés, ils doivent être abordés avec beaucoup de prudence à cause des risques d’échouage ou de déferlantes.
- ATTENTION aux courants qui poussent à la côte sur le BANC DE LA MAUVAISE
- PLATEAU DE CORDOUAN découvre à basse mer, hauts fonds variant de 1 à 5m, sans transition. La navigation y nécessite beaucoup d’attention et de prudence.
- TRES LARGE ZONE DE DEFERLANTES SOUDAINES, PUISSANTES ET DONC DANGEREUSES.
- APPROCHES DE LA POINTE DE GRAVE ET ENTREE DE PORT BLOC
- Forts courants ou très forts à partir de coefficient de 90. Un moteur de faible puissance risque de ne pas étaler
– clapot très dur, court et haché, qui tend heureusement à disparaître à l’étale de pleine mer.
- EXTREMITE NORD-OUEST DU BANC découvrant de St Georges (bouée 12). A déborder toujours largement par l’ouest. - HAUTS-FONDS à repérer : Plateau de Cordouan, Pointe de Grave, Banc de St Nicolas et son avancée rocheuse très dangereuse entre G5 et la terre, Banc des Olives en particulier aux approches de l’épave d’Hollywood
À l’attention du plaisancier ne connaissant pas l’estuaire.
- Sauf impératif majeur, éviter de franchir de nuit la passe sud (absence d’éclairage et difficultés de repérage des bouées).
- Si « mauvais ou très mauvais temps » - renseignez-vous toujours sur l’état de la mer dans les passes (contacter la sémaphore de la Pointe de Grave tél. 05 56 09 60 03 ou radio VHF canal 16).
Éventuellement suivant les conditions du moment, empruntez de préférence la passe Ouest, souvent moins chahutée que la passe Sud.
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